汽車線束加工的檢驗(yàn)方法：
1.目測(cè)法當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)的某一部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦味、高溫等異?，F(xiàn)象。通過(guò)對(duì)人感覺(jué)的聽(tīng)、摸、聞、看，對(duì)汽車線束加工和電器進(jìn)行目視檢查，進(jìn)而判斷故障位置，大大加快了檢查速度。比如汽車線路發(fā)生故障時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象。通過(guò)目視檢查，可以快速判斷故障的位置和性質(zhì)。
2.儀表檢查法利用綜合故障診斷儀、萬(wàn)用表、示波器、電流鉗等儀器診斷汽車電路故障的方法。對(duì)于電控車輛，故障診斷設(shè)備一般用于查找故障代碼，以診斷測(cè)量故障范圍。然后用萬(wàn)用表、電流鉗或示波器有針對(duì)性地檢查相關(guān)電路的電壓、電阻、電流或波形，診斷
線束加工線的故障點(diǎn)。
3.工具檢查法測(cè)試燈檢查法適合檢查導(dǎo)體短路故障。線束加工過(guò)程中使用臨時(shí)燈測(cè)試法時(shí)，要注意燈測(cè)試的功率不要太高，在測(cè)試電子控制器的控制輸出端是否有輸出，是否有輸出時(shí)要小心，防止控制器過(guò)載損壞。
4.跳線檢查法跳線法是將懷疑有故障的線路用一根導(dǎo)線短接，然后觀察儀表指針的變化或電氣設(shè)備的工作情況，從而判斷線路中是否存在斷路或接觸不良的故障。跳躍是指用一根導(dǎo)線連接電路中兩點(diǎn)的操作。橋接電路中兩點(diǎn)之間的電位差為零，而不是短路。
